Pase de barco de un día por los lagos de Thun y Brienz desde Interlaken: cruceros regulares todo el día
Precios y disponibilidad del pase de un día por los lagos de Thun y Brienz
Disponibilidad en tiempo real de GetYourGuide. Reserva ahora, paga después. Nota: los barcos del lago de Brienz funcionan solo de abril a mediados de octubre; el lago de Thun funciona todo el año con un horario reducido en invierno.
¿Debería comprar el pase de barco de un día de los lagos de Thun y Brienz? Sí, si prefiere una ruta lenta, panorámica y de subida y bajada libre entre Thun, Spiez, Interlaken y Brienz en lugar de moverse en tren. Por $51 obtiene trayectos ilimitados en todos los barcos regulares de BLS en ambos lagos durante un día, pasando por castillos, las cuevas de San Beato, las cascadas de Giessbach de 500 metros y el embarcadero de Iseltwald. Accesible en silla de ruedas. Valorado con 4,1 sobre 208 opiniones, justo para una actividad de estilo transporte público, con un 3,9 en la subvaloración de relación calidad-precio como el punto débil honesto (Suiza es cara). Un truco importante: si ya tiene un Swiss Travel Pass o una Half Fare Card, los barcos regulares son gratis o con un 50% de descuento respectivamente: no compre esto encima.
Qué obtiene
- Trayectos ilimitados en todos los barcos regulares de BLS en el lago de Thun (todo el año)
- Trayectos ilimitados también en el lago de Brienz (solo de abril a mediados de octubre)
- Subida y bajada libre en cualquier puerto: Thun, Spiez, Interlaken West y Ost, Brienz
- Acceso a atracciones junto al lago: cuevas de San Beato, cascadas de Giessbach, tres castillos
- Barcos accesibles en silla de ruedas (toda la flota de BLS salvo el pequeño MS Interlaken)
Bueno saberlo
- Si tiene un Swiss Travel Pass, los barcos regulares son gratis: no compre esto encima
- El pase es de 2.ª clase (cubierta inferior). La mejora a 1.ª en la cubierta superior se paga a bordo
- Los trayectos de un lago a otro implican dos barcos: cambie en Interlaken West/Ost
- Un consejo de las opiniones: «ojalá el horario fuera más fácil de leer»: planifique antes de ir
- Horario reducido en invierno (lago de Brienz cerrado dic-mar; lago de Thun con menos salidas)
La red de barcos de los lagos de Thun y Brienz
Dos largos lagos alpinos unidos en Interlaken, con cinco puertos principales y un puñado de atracciones a lo largo de las orillas. El pase es válido en todas las salidas regulares entre ellos durante un día.
Lago de Thun: Thun ↔ Interlaken West
El tramo completo de oeste a este dura unas 2 horas de puro tiempo de barco con varias paradas intermedias (Hilterfingen, Oberhofen, Gunten, Spiez, Faulensee, Beatenbucht para las cuevas de San Beato). 1.ª clase en la cubierta superior mediante mejora pagada a bordo.
Salto de 5 minutos en tren: Interlaken West → Ost
Los dos lagos no están conectados directamente por agua: cambie en Interlaken. El tren entre Interlaken West y Ost (este) dura 5 minutos; también puede caminar unos 30 minutos por el pueblo.
Lago de Brienz: Interlaken Ost ↔ Brienz
Alrededor de 1,5 horas por trayecto, con paradas en Iseltwald (el embarcadero de Crash Landing on You) y Giessbach (para las cascadas de 500 metros y el Grand Hotel). Funciona solo de abril a mediados de octubre.
¿Ambos lagos en un día? Sinceramente…
Matemáticamente posible pero justo. La mayoría de los viajeros elige un lago y usa el pase para subir y bajar en las atracciones: el lago de Thun por los castillos, el lago de Brienz por las cascadas e Iseltwald. Hacer ambos significa ir contrarreloj con el horario.
Fotos de los barcos de los lagos de Thun y Brienz
Qué ver en las rutas de los lagos de Thun y Brienz
El pase le deja bajar en cualquier puerto. Estas son las paradas que valen el desvío, organizadas por lago. Las entradas a las atracciones no están incluidas.
Castillo de Thun Lago de Thun · Extremo oeste
Castillo del siglo XII justo en el puerto de Thun, con un museo y vistas sobre el lago. A dos minutos a pie del embarcadero. El castillo más visitado de la ruta.
Castillo de Oberhofen Lago de Thun · Orilla norte
El castillo de cuento sobre el propio lago: una torre que se alza directamente desde el agua. Los barcos paran en el embarcadero de Oberhofen. Museo con salas de época y parque junto al lago.
Cuevas de San Beato Lago de Thun · Orilla norte
Cuevas turísticas con estalactitas y cascadas subterráneas. Pare en el embarcadero de «Beatenbucht», luego una subida empinada a pie o el funicular local. Entrada de ~22 CHF no incluida.
Castillo de Spiez Lago de Thun · Centro
Menos famoso que Thun u Oberhofen pero el entorno más bonito: torre románica en una península cubierta de viñedos. Suba a pie desde el embarcadero de Spiez (~10 min).
Embarcadero de Iseltwald Lago de Brienz · Sur
El embarcadero de madera hecho famoso por el drama coreano de 2019 «Crash Landing on You». Caminar hasta el embarcadero cuesta 5 CHF extra (pagados al pueblo). Se fotografía mejor a primera o última hora del día.
Cascadas de Giessbach Lago de Brienz · Este
Cascada de 500 metros en 14 saltos hacia el lago. Pare en el embarcadero de Giessbach, luego suba al Grand Hotel en el funicular más antiguo de Europa (10 CHF ida y vuelta, bien merecidos).
Qué incluye el pase de barco de un día
Un pase de transporte sencillo: trayectos ilimitados en barco durante el día. Las entradas, la comida, las bebidas y la mejora a 1.ª clase se pagan aparte ese día.
Pase de un día del lago de Thun Incluido
Trayectos ilimitados en todos los barcos regulares de BLS en el lago de Thun durante un día natural. Funciona todo el año (horario reducido en invierno de diciembre a marzo).
Pase de un día del lago de Brienz Incluido (abr-oct)
Igual que el del lago de Thun pero para el lago de Brienz, solo durante la temporada cálida. El servicio para a principios de diciembre y se reanuda en abril.
2.ª clase (cubierta inferior) Incluido
El pase cubre los asientos de la cubierta inferior. Hay secciones interior y exterior. La 1.ª clase en la cubierta superior es una mejora aparte comprada a bordo.
Comida y bebida Se paga a bordo
El catering de BLS opera un restaurante en cada barco grande. Hay café, cerveza, bocadillos y comidas completas a la venta. Se acepta efectivo (CHF o EUR) y tarjetas.
Entradas a las atracciones No incluidas
Los castillos, las cuevas de San Beato (22 CHF), el funicular de Giessbach (10 CHF) y el embarcadero de Iseltwald (5 CHF) se pagan todos aparte. Presupueste unos pocos CHF extra por parada.
Conexión de tren y autobús Incluido
La zona 750 de Libero está incluida con el pase de un día: el tren de 5 minutos entre Interlaken West y Ost, más los autobuses locales de Interlaken. Útil si cambia de lago a media jornada.
Cómo transcurre un día con el pase
- Recoja el pase y embarqueSegunda clase; puede mejorarla a bordo si quiere.
- Navegue el primer lagoBaje en cualquiera de los cinco puertos principales.
- Vuelva a embarcar más tardeLos barcos siguen horario todo el día; sin reservar de nuevo.
- Cambie de lagoThun por la mañana y Brienz tras la comida funciona bien.
- Última salida de vueltaUn día natural, viajes ilimitados.
Otras formas de ver los lagos
Jetboat panorámico en el lago de Brienz
El triple de precio por un único trayecto de 50 minutos, pero con giros de 360°, comedia del capitán y una foto gratis. Solo lago de Brienz, en verano.
Tour en kayak por el lago de Brienz
Reme usted mismo en grupo reducido: 1,5 horas pasando por el castillo de Ringgenberg, con un guía.
Tour en e-quad a Iseltwald
Llegue al embarcadero de Crash Landing on You en vez de tomar el barco. 1,5 horas con una parada de fotos de 15 minutos y un convoy en grupo reducido.
¿Vale la pena el pase de barco de un día de los lagos de Thun y Brienz?
Depende de si tiene un pase de tren. Si no lo tiene, sí: es una forma a precio justo de ver los lagos con calma en lugar de pasar de largo a toda prisa en un tren. $51 por trayectos ilimitados entre cinco puertos de dos lagos es razonable si de verdad baja en varios lugares. Las opiniones de junio de 2026 destacan «experiencia maravillosa, sube y baja, puedes ir prácticamente a donde quieras» (Grecia). Los barcos están limpios, bien organizados por BLS Navigation y funcionan puntuales.
Si ya tiene un Swiss Travel Pass, no compre esto. Los barcos regulares de ambos lagos son gratis con el pase. Si tiene la Swiss Half Fare Card, obtiene los barcos regulares con un 50% de descuento, que a menudo supera también a este pase de un día. Varias opiniones lo señalan explícitamente: «Fue una gran relación calidad-precio, sobre todo con el Swiss 1/2 Pass» (Mike, EE. UU., julio de 2025). El 3,9 en la subvaloración de relación calidad-precio tiene que ver en gran parte con los precios de referencia suizos, no con el pase en sí: Chandresh (EE. UU.): «Pagamos $100 por solo 2 horas… los costes son innecesariamente excesivos» refleja el país, no este producto.
Avisos prácticos. Ambos lagos en un día es justo: posible con el horario de verano, pero pasará la mayor parte del día en barcos. La mayoría de los viajeros elige un lago. La 1.ª clase no está incluida: Louise (2019) advirtió: «Solo los titulares de billete de primera clase pueden subir arriba y al restaurante. Mejoras disponibles a bordo». Si le importan las vistas panorámicas de la cubierta superior, presupueste la mejora. Y lea el horario antes de ir: varias opiniones deseaban que fuera más fácil de planificar. La web de BLS (bls-schiff.ch) tiene el actual.
Sí, si no tiene ya un Swiss Travel Pass o una Half Fare Card, y si piensa bajar en varios lugares. Por $51 obtiene trayectos ilimitados en barco entre cinco puertos de ambos lagos durante un día completo. Valorado con 4,1 sobre 208 opiniones. Si tiene un Swiss Travel Pass, los barcos regulares ya son gratis: no compre esto encima.
Técnicamente sí durante la temporada de abril a octubre, cuando ambos lagos operan, pero es justo. El lago de Thun de punta a punta son unas 2 horas; el lago de Brienz de punta a punta, unas 1,5 horas; más un salto de 5 minutos en tren entre Interlaken West y Ost. Si va contrarreloj con el horario, pasará la mayor parte del día en barcos con poco tiempo para bajar en las atracciones. La mayoría de los viajeros elige un lago y usa el pase para explorar bien los lugares de ese lago.
Cinco puertos principales: Thun (Seestrasse 9), Spiez (Seestrasse 69) e Interlaken West (Kanalpromenade 1) operan todo el año. Interlaken Ost (Lanzenen 1) y Brienz (Quai 1) operan solo de abril a mediados de octubre. Los cinco embarcaderos están justo al lado o a poca distancia a pie de las estaciones de tren.
Sí: el pase de un día es de 2.ª clase, que es la cubierta inferior (secciones interior y exterior). La 1.ª clase es la cubierta superior, más pequeña, incluido el restaurante, y menos concurrida. La mejora se paga aparte a bordo. Si le importan las vistas panorámicas de la cubierta superior o el restaurante, tenga en cuenta el coste de la mejora al comparar.
No necesita este pase en absoluto si ya tiene un Swiss Travel Pass: los barcos regulares tanto del lago de Thun como del de Brienz están 100% incluidos en 2.ª clase. Lo mismo ocurre con el Jungfrau Travel Pass y Eurail/Interrail (con una fecha introducida). La Half Fare Card le da un 50% de descuento, a menudo aún más barato que este pase de un día para una visita de un día.
En el lago de Thun: el castillo de Thun, el castillo de Oberhofen (sobre el agua), el castillo de Spiez (península de viñedos) y las cuevas de San Beato (cuevas turísticas con estalactitas). En el lago de Brienz: Iseltwald (el embarcadero de Crash Landing on You) y las cascadas de Giessbach de 500 metros en 14 saltos. Las entradas no están incluidas: presupueste alrededor de 5-22 CHF por atracción.
El lago de Thun funciona todo el año con un horario reducido en invierno. Los barcos del lago de Brienz paran a principios de diciembre y se reanudan en abril. Si reserva un pase de un día para los meses de invierno, solo podrá usarlo en el lago de Thun. Los propios barcos tienen calefacción y funcionan con fiabilidad.
Sí: toda la flota de BLS es accesible en silla de ruedas salvo el barco más pequeño (MS Interlaken). Las rutas de acceso a las cubiertas exteriores y a los restaurantes de 2.ª clase están a nivel. El MS Berner Oberland y el MS Thun también tienen ascensores a la zona de 1.ª clase. Hay aseos adaptados en todos los barcos salvo el MS Interlaken.
El horario oficial de BLS Navigation está en lakeinterlaken.ch/timetable. Varias opiniones señalan que planificar con antelación es esencial: las conexiones no son tan frecuentes como una red de trenes, y perder una puede suponer una espera de 90 minutos. Planifique su ruta la noche antes, no en el propio barco.
¿Listo para navegar ambos lagos?
Reserva ahora, paga después. El lago de Thun funciona todo el año; el lago de Brienz solo de abril a octubre. No compre esto si ya tiene un Swiss Travel Pass: los barcos regulares ya son gratis con él.
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